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物流采購(gòu)內(nèi)訓(xùn)--戰(zhàn)略供應(yīng)鏈管理

發(fā)布時(shí)間:2022-06-02 點(diǎn)擊次數(shù):328 來(lái)源:企業(yè)內(nèi)訓(xùn)

課程前言

供應(yīng)鏈卓越運(yùn)營(yíng),不是一個(gè)口號(hào)。倘若,通過找到適合的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,這個(gè)企業(yè)將發(fā)展得更快。

毫無(wú)疑問,以價(jià)值增值為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是企業(yè)戰(zhàn)略重要組成部分。研究表明:實(shí)施供應(yīng)鏈增值法則的企業(yè)股東回報(bào)可以提升5%-30%,汽車制造、電子通訊、石油化工、房地產(chǎn)、快速消費(fèi)品行業(yè)均有成功的案例驗(yàn)證。

供應(yīng)鏈卓越的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,可以有效解決經(jīng)營(yíng)者的困惑:

我的企業(yè)有最先進(jìn)的產(chǎn)品線和新產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力,不斷推出新的產(chǎn)品系列,可是為什么我的盈利水平這么差?

我的營(yíng)業(yè)收入幾年來(lái)增加了數(shù)倍,可是我的現(xiàn)金量越來(lái)越少,企業(yè)的盈利都“變成”存貨了,導(dǎo)致企業(yè)負(fù)債水平越來(lái)越高。

我知道要降低存貨的緊迫性,可是,采購(gòu)批量降低就會(huì)提高采購(gòu)成本,產(chǎn)品斷貨就會(huì)損失客戶,我們?nèi)狈鉀Q這些問題方法。

我們公司已經(jīng)實(shí)施了ERP系統(tǒng),投入了很多的資金和人力,可是對(duì)上述問題的解決似乎收效甚微!

課程總覽

第一講:為什么越來(lái)越多的企業(yè)開始重視起供應(yīng)鏈管理?

(一)決勝之道是什么?

(二)競(jìng)爭(zhēng)核心的資源掌握或產(chǎn)品策略的制定

(三)新鮮加上快速的定義及成功企業(yè)的運(yùn)用

(四)五個(gè)環(huán)發(fā)展及望遠(yuǎn)鏡加上下手地的改造

(五)如何把產(chǎn)品戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略結(jié)合?

(六)產(chǎn)品層級(jí)分級(jí)分類的技法及其應(yīng)用之道

(七)CMM的向外擴(kuò)展技法及產(chǎn)品外協(xié)之道

(八)銷售中的銷一補(bǔ)一策略及聯(lián)合管理應(yīng)用

(九)什么叫采購(gòu)與供應(yīng)鏈卓越運(yùn)營(yíng)管理?

(十)上游供應(yīng)商分級(jí)分類技法及其應(yīng)用之道

(十一)供應(yīng)商感知模型的應(yīng)用與V E的建設(shè)

(十二)聯(lián)合管理庫(kù)存體系的建制與JM3I+MA

第二講:了解你的供應(yīng)鏈

(一)不同的行業(yè)的供應(yīng)鏈應(yīng)該具備什么特點(diǎn)?

(二)庫(kù)存合理化的集中管理及物流資源利用

(三)啞鈴型供應(yīng)鏈迷思與改革破局破冰之道

(四)神經(jīng)末梢搭接客戶賣相及供應(yīng)商的庫(kù)存

(五)為什么它是你企業(yè)新興的競(jìng)爭(zhēng)力

(六)上下游快速反應(yīng)平臺(tái)的建設(shè)與資源共享

(七)ERP+建設(shè)需要外掛的模塊及其操作重點(diǎn)

(八)流程加表單-改進(jìn)改善改革與領(lǐng)先的規(guī)劃

(九)豐田汽車比歐美汽車公司少打了幾個(gè)螺絲?

(十)省力省功省人化的改造-人字邊的自動(dòng)化(働)

(十一)工程技術(shù)銜接到制造的優(yōu)化-3工的組建

(十二)提案改善的重視與自主檢驗(yàn)的策略實(shí)施

(十三)為什么豐田的效率如此高?成本如此低?

(十四)庫(kù)存聯(lián)合管理的運(yùn)用及看板體系的建制

(十五)物流移動(dòng)抓住市場(chǎng)終端的信息同步反饋

(十六)與物流商供應(yīng)商同步并行的實(shí)施供應(yīng)鏈

(十七)如何借鑒現(xiàn)今的供應(yīng)鏈管理模式

(十八)借鏡富士康流程表單改造與物流的整合

(十九)沃爾瑪?shù)奈锪麈溙嵘c科技運(yùn)用的借鏡

(二十)近域邊境化聯(lián)合管理庫(kù)存體系成功模式

(二十一)行業(yè)研究:汽車制造、電子通訊、石油化工、房地產(chǎn)、快速消費(fèi)品

(二十二)JIT供應(yīng)鏈在汽車及電子行業(yè)的改造重點(diǎn)

(二十三)ERP化供應(yīng)鏈在石化及快消品行業(yè)的精益化再改造

(二十四)開發(fā)商/建筑商/家裝商的供應(yīng)鏈融合及未來(lái)改造特色

第三講:供應(yīng)鏈決策經(jīng)歷的階段

(一)供應(yīng)鏈優(yōu)化分為哪些決策階段?

(二)企業(yè)改造=改進(jìn)+改善+改革+領(lǐng)先=3改1先的時(shí)程設(shè)計(jì)

(三)Level 0改進(jìn)+3個(gè)月內(nèi)完成

(四)Level 1改善+6個(gè)月內(nèi)完成

(五)Level 2改革+一年以內(nèi)完成

(六)Level 3領(lǐng)先+三年以內(nèi)完成

(七)每個(gè)階段你決定做什么?

(八)Level 0改進(jìn)+3個(gè)月內(nèi)完成

(九)流程智慧化-設(shè)計(jì)警示提醒體系…

(十)表單欄位優(yōu)化或T-Code畫面邏輯化-責(zé)任交接最省力化…

(十一)外掛MRP滾動(dòng)式安全庫(kù)存體系…

(十二)JMI體系推動(dòng)-物權(quán)分級(jí)分類…

(十三)組織職能與流程搭配改進(jìn)-ERP化的組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化…

(十四)Level 1改善+6個(gè)月內(nèi)完成

(十五)神經(jīng)末端搭接客戶收料臺(tái)…

(十六)人單物倉(cāng)信五合一落實(shí)…

(十七)物料標(biāo)準(zhǔn)化-條碼標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)化…

(十八)物流標(biāo)準(zhǔn)化-動(dòng)線載具標(biāo)準(zhǔn)化…

(十九)庫(kù)存3天2周節(jié)拍平衡體系建制…

(二十)規(guī)劃完成二三級(jí)城市中轉(zhuǎn)庫(kù)房作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化-3PL合作…

(二十一)Level 2改革+一年以內(nèi)完成

(二十二)接手客戶庫(kù)房作業(yè)-實(shí)際銷貨提貨SR體系建制…

(二十三)產(chǎn)銷平衡預(yù)測(cè)體系建制完成…

(二十四)智能化TMS車調(diào)中心建制…

(二十五)JMI體系建制-代替供應(yīng)商包裝代管其成品庫(kù)房…

(二十六)二三級(jí)中轉(zhuǎn)庫(kù)流程作業(yè)完整鏈接-信息體系自管…

(二十七)Level 3領(lǐng)先+三年以內(nèi)完成

(二十八)與3PL合作建制RDC或空港海港中轉(zhuǎn)化體系建制…

(二十九)GSP國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)-制定電信行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)費(fèi)申請(qǐng)…

(三十)到府安裝物流強(qiáng)化-類同行服務(wù)項(xiàng)目擴(kuò)大…

(三十一)JMI體系擴(kuò)大-接單運(yùn)作類同行的物流-脫胎作企業(yè)物流…

第四講:驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈優(yōu)化的要素

(一)如何著手優(yōu)化你的供應(yīng)鏈?那些要素你應(yīng)該抓住?

(二)人機(jī)料節(jié)拍平衡與物流移動(dòng)節(jié)拍的平衡

(三)庫(kù)存移動(dòng)的同步并行平衡與中轉(zhuǎn)的建制

(四)客戶市場(chǎng)信息同步與供應(yīng)商的并行供料

(五)早期策劃與供應(yīng)鏈優(yōu)化

(六)項(xiàng)目成功關(guān)鍵與成立推動(dòng)組織ABCD Team

(七)網(wǎng)絡(luò)拓展的規(guī)劃

(八)推行電子商務(wù)的規(guī)劃

(九)運(yùn)營(yíng)一體化的規(guī)劃

(十)智慧供應(yīng)鏈構(gòu)建的規(guī)劃

(十一)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新的規(guī)劃

(十二)價(jià)值鏈完善的規(guī)劃

第五講:阻礙供應(yīng)鏈優(yōu)化的要素

(一)在供應(yīng)鏈優(yōu)化中最主要的障礙是什么?

(二)組織運(yùn)行一體化的改造

(三)流程表單的簡(jiǎn)化與邏輯化

(四)客戶商家與我司的三方協(xié)談

(五)什么是你可以避免的?

(六)多頭馬車與2 in 1的策略

(七)單一ERP平臺(tái)與外掛模塊的搭建

(八)庫(kù)存單一各管與聯(lián)合管理體系

(九)什么是你必須面對(duì)的?

(十)預(yù)測(cè)計(jì)劃穩(wěn)定性與彈性保障的積極協(xié)談

(十一)物料標(biāo)準(zhǔn)化與物流標(biāo)準(zhǔn)化的建制

(十二)信息科技的利用與適當(dāng)?shù)腎T投資建設(shè)

第六講:供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的制定

(一)為什么供應(yīng)鏈?zhǔn)紫仁菓?zhàn)略上的事情?

(二)三方合作戰(zhàn)略諒解備忘錄的簽放-庫(kù)存保障要求

(三)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化-流程保障要求

(四)ERP模塊結(jié)構(gòu)的選定-信息同步并行的保障要求

(五)什么樣的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略能最好的服務(wù)你的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

(六)整包裝物流運(yùn)輸節(jié)拍搭配生產(chǎn)制造節(jié)拍

(七)快速反應(yīng)緩沖區(qū)的建立與市場(chǎng)預(yù)測(cè)節(jié)拍

(八)物流配送中心硬件第三方化的優(yōu)勢(shì)利用

(九)行業(yè)研究:汽車制造、電子通訊、石油化工、房地產(chǎn)、快速消費(fèi)品

(十)汽車制造-共同設(shè)計(jì)共同開發(fā)JIT同步生產(chǎn)

(十一)電子通訊-零件模組化標(biāo)準(zhǔn)共享庫(kù)存共享

(十二)石油化工-庫(kù)存集中配送調(diào)撥合理化

(十三)房地產(chǎn)-集中采購(gòu)集中物流配送

(十四)快速消費(fèi)品-POS與銷一補(bǔ)一體系掛鉤

第七講:實(shí)施你的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

(一)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略同其他職能部門戰(zhàn)略的關(guān)系

(二)采購(gòu)VRM---每日生產(chǎn)計(jì)劃

(三)采購(gòu)VRM---每日出貨計(jì)劃

(四)制造SFC/MES-車間工令管理

(五)制造SFC/MES-原物料周轉(zhuǎn)率

(六)銷售CRM---市場(chǎng)預(yù)測(cè)計(jì)劃

(七)銷售CRM---客戶實(shí)際銷貨

(八)如何將戰(zhàn)略匹配拓展到你的供應(yīng)鏈上

(九)中央采購(gòu)與中央物流的建制執(zhí)行

(十)中央JMI組織的建制執(zhí)行

(十一)經(jīng)管體系的成立管制成本利潤(rùn)

(十二)文化的力量

(十三)激勵(lì)與績(jī)效掛鉤

(十四)2 in 1雙角色團(tuán)隊(duì)

(十五)融合優(yōu)良外腦團(tuán)隊(duì)的智慧經(jīng)驗(yàn)

第八講:采購(gòu)成本管理戰(zhàn)略與資本運(yùn)營(yíng)

(一)深度解析物料隱藏利潤(rùn)透視殺價(jià)技巧

(二)應(yīng)對(duì)關(guān)鍵型供應(yīng)商-3角貿(mào)易的推行

(三)打不過敵人的戰(zhàn)略與應(yīng)用在采購(gòu)規(guī)避價(jià)格的高級(jí)操作技法

(四)應(yīng)對(duì)瓶頸型與內(nèi)交型供應(yīng)商-材料清表報(bào)價(jià)法則

(五)四季降價(jià)法原則與演繹案例

(六)應(yīng)對(duì)常規(guī)型供應(yīng)商-3段式報(bào)價(jià)比價(jià)法則

(七)三段物流遠(yuǎn)輸成本分析破局

(八)供應(yīng)商會(huì)收額外的價(jià)格是在啥情況?

(九)供應(yīng)商會(huì)報(bào)價(jià)很低是在啥情況?

(十)供應(yīng)商感知領(lǐng)會(huì)(配套認(rèn)同)模型的4個(gè)象限

(十一)采購(gòu)應(yīng)對(duì)供應(yīng)商報(bào)價(jià)比價(jià)雙循環(huán)歸納分析

(十二)固定成本與總價(jià)法經(jīng)驗(yàn)法則

(十三)JMI說服技巧演繹-如何使庫(kù)存在財(cái)報(bào)中消失?



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